フランスでIBMが流行っているらしいが

BMW 5シリーズ G30(JC20) 車高調 Best☆

iメーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBIBM051Mカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)適合代表車種BMW 5 series (G30/G31) BMW 5 series G30/G31※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。

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商品詳細■製品概要Best☆

iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆

iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。

基本コンセプトやスペックはSuper☆

iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。

Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。

・適合型式：G30(JC20) グレード等：523d　Mスポーツ　駆動方式：FR　年式:H29/2〜 備考: リア減衰力調整ボトムダイヤル仕様。

　　 ・車高調整幅：フロント/+0〜-50mm リア/-15〜-60mm、最大車高調整幅：フロント/+25〜-100mm リア/+15〜-145mm、推奨車高：フロント/-25〜-30mm リア/-30〜-35mm ・仕様：推奨　・ バネレート：フロント/9.00k リア/6.00k　 ・減衰力調整：F　○　R　○ ・全長調整：F　○　R　○ ・フロントキャンバー調整：× ・リア車高調整方式：全長式注意事項●［減衰力調整の表記が※1の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。

●［減衰力調整の表記が※2の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。

オプションフレキシブルアジャスター装着により、　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。

（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。

）●［フロントキャンバー調整の表記が※3の場合］：キャンバー調整はできません。

（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。

アッパーマウント付きASSYではありません。

）●［フロントキャンバー調整の表記が※4の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。

（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。

）●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。

走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。

カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。

※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。

表面の小傷等は不良ではございません。

※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。

商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。

※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。

商品タグBIBM051M BMW 5シリーズ G30(JC20) 車高調 Best☆

i サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R BMW 5 series (G30/G31) BMW 5 series G30/G31詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。